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因?yàn)檫@個，碳酸氣制冷劑代替氟利昂制冷劑是大的發(fā)展方向，而國內(nèi)推進(jìn)不迅速主要是遭受成本抑制，與平常的的氟利昂制冷技術(shù)相形，在歐羅巴洲運(yùn)用碳酸氣制冷技術(shù)成本要凌駕25百分之百至30百分之百，在中國要凌駕15百分之百。客戶對環(huán)保制冷技術(shù)很有興致，但礙于較高的成本而不挑選運(yùn)用。

除此以外，歐羅巴洲的公司假如不運(yùn)用環(huán)保制冷劑，都將會遭受辦罪。而在中國，政府對公司實(shí)行的是獎懲處理辦法，即公司運(yùn)用環(huán)保制冷劑政府對其有一定獎懲，公司不運(yùn)用，政府對其也不會辦罪。

據(jù)獲悉，碳酸氣制冷技術(shù)在歐羅巴洲已有700家商行運(yùn)用，而在中國僅有寧波一家。在歐羅巴洲，推進(jìn)市場認(rèn)為合適而使用碳酸氣制冷劑最主要的助力來自政策。如在德國，有專門激勵碳酸氣制冷劑運(yùn)用的政策；在丹麥和士，政府限止含氟制冷劑的運(yùn)用，并對運(yùn)用含氟制冷劑公司增加一定征稅收入。

“在中國市場，推進(jìn)天然制冷劑技術(shù)比預(yù)想的要慢。”開利商用冷凍大中華區(qū)總裁秦學(xué)幾天前表達(dá)，開利期望在中國力推冷鏈設(shè)施環(huán)保制冷技術(shù)。下邊就一塊兒來看看鄭州科風(fēng)幕柜的采編為大家做的跟蹤報導(dǎo)吧。